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莫斯科地铁

   2006-04-29 中国路桥网 佚名 5080
莫斯科地铁

  莫斯科地铁总长295公里,有车站140多个,负担着城市客运量的45%。每天平均开行9500多次列车,客流高峰时,两列车间隔不到30秒钟,地铁的客运效率很高。
莫斯科地铁每年每公里运客为1300万人次,是世界上客运量最多的地铁,也是世界上最长的地铁。具有以下的特色:
地铁线路方便地铁线路布局基本上与地面主干线一致,目前有7条辐射和一条环线,将莫斯科的部分住宅区、展览中心、十几个广场、公园、体育场馆等公共设施及附近码头、机场和火车站串联在一起。不少商场、剧场、影院、文化中心及博物馆的地下,即是地铁站的站台,乘客极为方便。地铁分上、中、下三层,设有众多的转车站,人们只要乘上地铁,就可到市区的各个角落。
自动化程度高大部分地铁站拥有3部自动电梯,一部上、一部下,另一部备用。地铁车站的每个出口都有3-5套硬币兑换机(地铁月票约占职工月工资的1/60,每张地铁票可给国家提供其价值6%的积累),将硬币投入自动收票机,绿灯亮,否则,当人一迈腿,硬塑料门就会弹出。地铁机车由自动驾驶仪操纵,列车的速度由车上的传感器接受沿线色灯信号来决定:绿灯90,绿黄灯75,黄灯60,黄红灯40(公里/小时),红灯停车。
地铁建筑规模宏伟莫斯科地铁在设计和建筑上有许多独特这处,可以说,是世界罕见的艺术宝库。每座车站在艺术加工和建筑装饰装修上都极为考究,建筑格局各不相同,每个车站都有其独特的风貌。
地铁建设超前莫斯科市早在1936年就作出了建筑地铁决定,当时莫斯科的人口还不过200万人,交通并不拥挤。战前修建的12公里地铁,卫国战争期间,夜间用作防空洞,白天照常运行。
由于莫斯科地铁发达,地上马路也很宽敞,车辆行人相对较少,莫斯科人的活动多在地下。这里不用担心交通车辆,既没有烟尘,也极少噪声;这里有通风,保持空气新鲜,有充足的照明和适宜的温度。


 
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