华盛顿地铁车辆进行现代化改造
　　

为了改善美国首都的城市交通运输状况和提高运输服务质量,2000 年12 月华盛顿城市运输管理局(WMA TA) 与Alstom Transport 公司签订了改造华盛顿地铁364 辆运营客车的合同。这批车辆绝大多数是1983～1988 年生产制造的。作为全国第二个城市运输密度最大的大都市,2002 年华盛顿地铁共运送旅客
1. 8 亿人,运量还有增长趋势。这批车辆改造的主要目的是由于它们的使用寿命已经超过20 年需要进行大修,车辆的运营技术特性亟需改进。
这批地铁车辆,实际上除了客车车体的承重结构和转向架框架外,其它所有装备几乎全部需要重新改造。在现代化改造过程中,采用了现代ON IX 2000 AC 系统代替原有的牵引传动装置。新的系统具有很高的安全可靠性,能够大大节省牵引电能的耗用量以及减少技术维修的运营支出。在司机驾驶室安装了先进的车载自动信号系统。电能的节省和维修作业的简化,还通过在客车车厢内部装设新的加温和通风装置、推移门,以及车载诊断系统来实现。在车端和侧墙装有电子显示屏,用以向旅客发布列车运行情况、到站通告及其它信息。对于车厢内部的乘车环境装饰,也作了较大改进,更加美观、舒适。
整个地铁车辆的技术改造,在美国纽约霍内尔和罗切斯特的Alstom 工厂进行,计划将于2005 年12 月底全部完成。头4 辆经过现代化改造的样车已于2003 年月10 月在华盛顿地铁运用,并经运营实践作必要修改和调整。其它车辆将均按此进行改造。