简单刚架等代群桩的整体分析计算
摘 要:带有桩基础的超静定结构,由于桩基础计算的特殊性,影响对整个结构分析计算的连续性。为此,推导了用简单刚架代替群桩的计算参数,以便对带有桩基础的超静定结构进行整体连续分析计算。关键词:群桩; 超静定结构; 简单刚架; 等效; 连续性天津津滨轻轨工程大量使用了超静定结构。此类(M、N、H) 条件下,群桩(图3) 与刚架(图4) 在底板处结构计算常遇到超静定结构配有桩基础的情况。桩基的变形相同。础计算的特殊性,常常影响对整个结构计算的连续性。如图1 所示结构,当对结构进行分析时,由于无法将上部结构与桩基础结合起来一并考虑,所以给结构的整体分析带来了困难,也无法在计算机上进行计算。如果能模拟一个如图2 所示的结构,使之完全与图1 所示的结构等效,则一切分析计算将迎刃而解。
图1 结构原型
图2 模拟结构群桩所必须的参数L、I、A、C。其中,I、A 分别表示简
图3 3 20 m 钢筋混凝土梁弯矩包络图及材料图
(2) 裂缝按照规范规定,一般大气条件下(无防护措施) 钢筋混凝土结构裂缝宽度容许值为0. 2 mm ,由于津滨轻轨位于沿海地区,本次裂缝设计允许值控制在0. 17 mm。
4 结语
箱形截面属于薄壁结构,在横隔梁的共同作用下整体受力是一个非常复杂的空间受力结构,计算时将其分割成若干工字形梁偏于保守,津滨轻轨钢筋混凝土连续梁梁型多、跨度多、出图量大,此种计算方法可以满足其精度需要。
参考文献:
[ 1 ] 郭金琼. 箱形梁设计理论[ M] . 北京:人民交通出版社,1991
[ 2 ] 铁道部专业设计院. 混凝土桥[M] . 北京:中国铁道出版社,1981
[ 3 ] 黄棠,王效通. 结构设计原理[ M] . 北京:中国铁道出版社,1993
