尧新公路是南京经济技术开发区的景观枢纽干道，它南通纬一路，与长江二桥的柳塘立交相连，北接滨江大道，和新生圩外贸港区相通，全长７．５ｋｍ，按一级公路标准建设，快车道宽３０ｍ，为沥青路面，有大型下穿铁路箱涵一座。该工程分三期实施，１９９８年９月份工程顺利竣工，质量达优良标准。
工程施工质量控制是施工监理的核心内容。笔者结合工程监理的实际情况，优选质量监控的关键点，落实质量监控的手段，不断优化质量监控的方法，使工程质量始终处于良好受控状态。下面谈几点有关工程质量监理创优的做法与体会。
１　质量监理控制点的选择：
１?１　选择质量控制点的一般原则
可以作为质量控制点的对象涉及面广，它可能是技术要求高、施工难度大的结构部位，也可能是影响质量的关键工序，操作、施工顺序、技术参数、材料、机械、自然条件、施工环境等均可作为质量控制点来控制：
１?１?１　施工过程中的关键工序或环境以及隐蔽工程，例如预应力结构的张拉工序，钢筋混凝土结构中的钢筋架立；施工中的薄弱环节，或质量不稳定的工序、部位和对象，例如抛石挤淤的路基施工；
１?１?２　对后续工程施工或后续工序质量或安全有重大影响的工序、部位或对象，例如预应力结构中的预应力钢筋质量?如硫、磷含量?、模板的支撑与固定等；
１?１?３　采用新技术、新工艺、新材料的部位和环节。
１?１?４　施工上无足够把握的、施工条件困难的或技术难度大的工序或环节，例如复杂曲线的放样等。
１?２　质量重点控制点
１?２?１　人的行为。对某些工序和操作，应以人为重点进行控制，例如高温、严寒等，对人的自身素质和心理素质应有相应的要求；技术难度大或要求高的作业，如复杂模板放样、重型构件吊装等对人的技术水平均有较高要求。
１?２?２　物的状态。对于某些工序和操作，应以物为监控重点。例如，多工种主体交叉作业的空间与场地条件等。
１?２?３　材料的质量与性能。它往往是直接影响工程质量和安全的主要因素，常作为工程控制的重点。例如，在预应力钢筋混凝土构件施工中使用的预应力钢筋性能与质量，要求质地均匀、硫磷含量低，以免发生冷脆和热脆；岩石基础的防渗灌浆，灌浆材料纲度及可灌性等都是直接影响灌浆质量和效果的主要因素。
１?２?４　关键部位的操作。如预应力钢筋的张拉工艺操作过程及张拉力的控制，是可靠的建立预应力值和保证预应力构件质量的关键环节。
１?２?５　施工技术参数。例如对填方进行压实时，对填土含水量等参数的控制是保证填方质量的关键；岩石基础的防渗灌浆，灌浆压力和吃浆率、冬季混凝土施工的受冻临界强度等技术参数是质量控制的重要指标。
１?２?６　施工顺序。对于某些工作必须严格工序或操作之间的顺序。例如，对冷拉钢筋应先对焊、后冷拉，否则会失去冷强。
１?２?７　技术间歇。有些工序之间需要有些必要的技术间歇时间。例如，混凝土浇筑或相邻浇筑块之间应保持足够的间歇时间等。
１?２?８　易发生或常见的施工质量通病。例如，供水管道接头的渗漏、砌筑砂浆不饱满等。
１?２?９　新工艺、新技术、新材料的应用。由于缺乏经验，施工时可作为重点控制。
１?２?１０　产品质量不稳定、不合格率较高的工序，应列为质量控制重点，掌握数据、仔细分析、查明原因、严格控制。
１?２?１１　易对工程质量产生重大影响的施工方法。例如，液压顶管施工中的支撑杆失稳问题等。
１?２?１２　特殊地基和特种结构。例如，湿陷性黄土、膨胀土等特殊土地基的处理。
　　总之，质量控制点的选择要准确有效，为此一方面需要有经验的工程技术人员来进行选择，另一方面也要集思广益，集中群体智慧，由有关人员充分研究讨论。选择时要根据对重要的质量特性重点控制的要求，进行重点预控。
２　质量监理控制的手段
３　质量监理控制的方法
质量监理控制的方法一般有下列几种：
３?１　抽样检验。监理工程师可通过指定位置、指定项目、指定内容，要求承包商做合同规定的检验，也可自己做抽样检验以核定己完工程的质量。抽样应讲究科学性，取样点位置应随机确定或在室内做好取样位置设计。
３?２　工程预检。通过预检及时发现差错，防止造成质量事故。如进行施工中线和高程的复核，对模板的检验等，预检也应做好记录。
３?３　工程隐蔽前检验。对下一道工序所掩盖的工程应在覆盖前进行检验，防止工程质量隐患。
３?４　工地检查和巡视。监理工程师应主动巡视施工现场，以自己的经验目测检查工程施工操作的状况，及时发现质量隐患，及早纠正，必要时应对工程进行检验和测量。
３?５　旁站监督。对于施工中由于操作不当容易产生缺陷的部位，监理工程师应亲自或派助理在施工现场旁站监督，及时纠正不合格、不合理的操作。
一般来说质量控制点都应进行旁站监督。例如：
　　＊原材料进场的复试抽样；
　　＊柱基的浇筑；
　　＊混凝土的浇筑；
　　＊预应力的张拉燥作；
　　＊管道安装；
　　＊回填土的压实及取样；
＊ 吊装工序。
４　强化科学管理，确保监理质检高效有序
监理部在做好质量、进度、投资三大控制的同时，须强化科学管理，以确保监理工作正常进行，着重抓住以下三方面工作：
４?１　强化内部管理，确保监理工作守法、诚信、公正、科学
为保证监理工作的守法、诚信、公正、科学，使工程保质保量按期顺利竣工，监理部一开始就主动加强内部管理工作。通过强化监理工作班子的组织管理，保证了监理工作高效、有序地进行，从组织上保证监理工作的质量。在强化内部组织管理的基础上，推行总监负责制，明确内部管理职责。各监理成员在总监理工程师和技术顾问的协调下，按岗位、工种分工，分别对图纸进行学习消化，制订监理细则，使监理工作有了标准和依据，并在监理工作中对细则进行动态修改，从而保证监理工作的科学性。
４?２　强化信息管理，确保监理工作如实反映工作情况
对一个工程项目来说，信息的交流是频繁的，量是很大的，它反映了工程项目各个阶段的状况，因而保证信息交流的快捷、正确有利于工程项目进行科学的决策和管理。本监理部设立了信息、合同管理员，通过办公自动化对信息进行处理，并明确了建设单位和监理单位及施工单位的联系规则，确保各方面信息流通渠道的畅通，保证信息如实反应情况，并能够及时准确地反馈给有关各方，使问题及时得到妥善解决。
４?３　强化目标管理，确保监理工作有质有量
监理工作的质就是有关监理信息流的正确性和工程项目的顺利实现，监理工作的量就是顺利完成监理目标的多少。通过确定工作目标，抓住工作重点、难点，从而使监理工作有的放矢，实现对工程的主动控制。
４?４　强化协调管理，确保监理工作公平、合理
监理工作一个重要的内容就是综合协调：协调项目系统内外、协调项目系统内业主与承包商之间、总承包商与分承包商之间、承包商与大宗材料?甲供?供应商之间的矛盾。有利于缓和业主与承包商之间的关系，合理减轻承包商的经济负担，使监理工作公平、合理，更好的为工程建设服务。
以上是尧新公路建设监理工作中的一些做法，旨在抛砖引玉，取长补短，争取今后使监理工作再上一个新台阶，为公路工程建设监理事业的发展作出应有的努力。