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EBS-P聚丙烯纤维在混凝土工程中的应用

   2006-09-21 中国路桥网 佚名 11660

    (一)EBS-P聚丙烯抗裂合成纤维产品介绍
365365JT交通站365jt.com    成都东蓝星科技发展有限公司生产的EBS-P聚丙烯抗裂合成纤维,是采用改性母料添加到聚丙烯切片中进行共混、纺丝、拉伸后,经过特殊的防静电及抗紫外线处理,并经过化学接枝和物理改性处理后,表面粗糙多孔,大大提高了纤维与水泥基料的结合力。加入混凝土/砂浆基料中,能迅速轻易地与混凝土/砂浆材料均匀混合。能有效防止和减少混凝土/砂浆的初期塑性裂缝,是混凝土/砂浆的“次要加强筋”。
365交通站365jt.com    EBS-P聚丙烯纤维的优越性能在于:
365交通站365jt.com    (1)提高混凝土的抗渗性;
365交通站365jt.com    (2)减少混凝土裂缝的产生和发展;
365交通站365jt.com    (3)增进混凝土的韧性、抗疲劳性,提高混凝土的抗冲磨性能;
365交通站365jt.com    (4)提高混凝土的耐久性能;
365交通站365jt.com    (5)提高混凝土抗御冻融破坏能力。
365交通站365jt.com    与其它纤维相比,EBS-P聚丙烯纤维具有以下优点:
365交通站365jt.com    (1)分散性好,握裹力强;
365交通站365jt.com    (2)高耐碱性,高抗辐射;
365交通站365jt.com    (3)抗冻防腐,增强韧性;
365交通站365jt.com    (4)物理加筋,抗裂补强;
365交通站365jt.com    (5)性能稳定,安全无毒;
365交通站365jt.com    (6)365JT施工简易,经济可靠。
365交通站365jt.com    EBS-P聚丙烯纤维的使用一般不需改变原365JT设计的配合比,也不取代原设计的受力钢筋。每立方米混凝土掺量为0.6kg ~1.2kg,一般掺量为每立方米混凝土0.9kg。
365交通站365jt.com    EBS-P聚丙烯纤维广泛应用于:水利水电、道路、桥梁、隧道、海港、码头、机场、泳池、人防工程和民用建筑工程等。近期应用的部分工程项目有:西昌漫水湾水利工程的填方渠道和渡槽;天龙湖电站的引水隧洞;福堂水电站的引水隧洞洞内永久性支护;竹核一级电站闸坝、闸墩、闸板;石盘滩堤水灌区河堤;成都红星路下穿隧道;绵阳垃圾处理场;攀枝花道路;以及多个民用建筑内外墙抹灰

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