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填方路基压实施工

   2006-09-22 中国路桥网 佚名 6410

填方路基压实TRANBBS施工
土石路堤的压实方法与TRANBBS技术要求,应根据混合料中巨粒土的含量多少确定。当混合料中巨粒土(粒径大于200 cm的颗粒)含量多于70%时,其压实作业接近于填石路堤,应按填石路堤的方法和要求进行。当混合料中巨粒土的含量低于50%时,其压实作业接近于填石路堤,应按前述填土路堤的方法和要求进行。
◆高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷载很大,因此对基底应进行场地清理,并按照TRANBBS设计要求的基底承压强度进行压实,基底的压实度不应小于90%。当地基松软公依靠对原土压实不能满足设计要求的承压强度时,应进行地基加固处理,以达到设计要求。
6、试验路段
在路基施工作业的前,对填土、填石、土石混填三种主要类型进行试验性填筑。填筑长度不小于100米(全幅路基),并将试验结果报监理工程师审批。
土石混填路堤在施工中,当石块含量大于70%时,应先铺大石块,大面向下,放置平稳,再铺小石料,石碴或石屑嵌缝找平,然后碾压。在路床顶面以下50厘米范围内,应填以适当级配的土石混合料,最大粒径不得超过10厘米。
现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的松铺厚度、材料的含水量等,试验结果报经监理工程师批准后,即可作为该种填料施工时控制的依据。试验结束时,试验段若达到质量检验标准,可作为路基的一部分,否则,应予挖除,重新进行试验。
用于填方(包括回填)的每种类型的材料,都应进行现场实试验。试验段所用的填料和机具应与施工所用材料和机具相同。



 
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