温州港瓯江口航道治理工程


监
理
月
报


第一期
(2004年7月20日一8月31日)



温州港湾工程咨询监理有限公司
温州港瓯江口航道治理一期工程监理部
一、 工程项目概况
瓯江口航道治理一期工程位于温州港瓯江口中水道，黄大岙水道西端至灵昆岛北岸，瓯江口航道治理一期工程采用整治与疏浚相结合的方法，工程主要由长4.0km的北导堤整治建筑物单位工程和航道疏浚单位工程组成。
 本工程平面坐标系流采用北京54坐标系，中央子午线120°，高程（深度）基面为当地理论最低潮面。
1、航道疏浚单位工程
航道长度为16.8km，365JT设计水深6.0m，宽140 m，疏浚挖槽总长度11.1 km，挖槽设计边坡1：10，泥土处理采用自航耙吸式挖泥船至指定的挖泥区倾到疏浚土，本工程泥土处理继续利用现有的远岩头和青山岛两个抛泥区，距航道乌仙头水道疏浚段东端约5.5km，远岩头抛泥区为落潮抛泥区，距航道乌仙头水道疏浚段东端约4.5 km。
2、北导堤整治建筑物单位工程
一期整治建筑物主要是4.0 km的北导堤工程，布置在乌仙头浅滩北侧，堤顶标高－2.5 m（理论最低潮面）
    整治建筑物特征
    结构形式采用袋装砂堤心，抛石护面斜坡堤结构，主要由软体排护底，袋装砂堤心，无纺布护面，块石护面抛理，余排镇脚抛石等分项工程。
    本工程项目的365JT施工单位为长江武汉航道工程局
    监理的总目标为：总工期660天
    合同价款：
    质量等级为优良。
二、 气象情况
  本月度（7月20日至8月31日）除2天台风，4天雨天外，其余为晴－阴天。
三、 工程进度
    施工单位一直在做开工前的准备工作，由于多种原因，影响了工程迟迟不能开工，一是：航行通告水上施工许可证未能及时发出和领取；二是：因导堤留不留口的问题等。
四、 费用执行情况
2004.7.6支付开工动员款500万元。
五、 工程质量情况
    监理人员遵照《水运工程施工监理规范》JTJ216－2000《航道整治工程365JT技术规范》JTJ312－2003 和施工设计图纸的要求，进行了开工前的材料（土工织物、石料、砂料）抽样检验，检验结果均符合设计要求和规范规定。
六、 监理工作情况
    自从业主组织召开第一次工地例会之后，2004年8月20日下午监理主持瓯江口航道治理一期工程北导堤施工前有关问题工地会议，在业主工程指挥部一楼会计室召开，参加会议的有指挥部、承包商、监理等单位人员。会议首先由工程指挥部对北导堤开工前存在的几项重大问题发表意见，施工单位、监理就导堤施工前的准备情况和存在问题作了介绍，与会代表对此进行认真讨论，现形成意见纪要如下：
    1、北导堤留口方案基本已定，须与设计单位联系尽快把变更设计拿出来；
    2、北导堤的施工顺序由原设计的东向西改为西向东施工；
    3、关于取砂问题，由施工单位先搞个方案报温州港务管理局审批；
    4、北导堤4个灯桩的具体位置，需尽快确定并需设计单位确认，落实上报，灯桩的基础施工方案由施工单位先搞个预算报指挥部审查；
    5、航行通告的发布由港务管理局协助施工单位尽快办理；
    6、施工区域的临时禁航标志由施工单位抓紧落实。
七、 安全情况
    本月是台风季节，本月14、17号台风直接影响了温州，给安全带来隐患，监理部积极配合施工单位组织船舶等施工机械设备转到避风处，建立完整的指挥系统，派出安全人员，负责收听天气情况，还有专职人员进行24小